Kapitän zur See Buch, Chef des DDG-Verbindungsstabes (Destroyer Guided Missile), nimmt dabei zu Personalfragen Stellung, im Einzelnen zur Besetzung der Kommandantenstellen auf LÜTJENS und ROMMEL. Des weiteren bezweifelt Kapitän zur See Buch die Richtigkeit der Entschei-dung, die Zivilangestellten des DDG-Verbindungsstabes nach der Auslandsverwendung zu ihren ehemaligen Dienststellen zurückzuversetzen. Die Erfahrungen der Angestellten sollten seiner Meinung nach, zumindest teilweise, unbedingt für das Management der geplanten Fregatte 121 genutzt werden. Ein weiterer Gesprächspunkt war die Instandsetzung der Zerstörer: Die Beschaffung der hierzu notwendigen Geräte könne aufgrund der verspäteten Bereitstellung der Haushaltsmittel in Höhe von 3 Millionen D-Mark erst ab 1970 beginnen. Die ersten Planungen der Instandsetzung für die LÜTJENS sollten aber sofort beginnen, sonst würden die in den USA üblichen Werftliegezeiten nicht eingehalten werden können.